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      萬海航運放棄黃埔文沖4艘備選訂單

      2019-02-20 08:54:59
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      萬海航運放棄黃埔文沖4艘備選訂單

      臺灣船東萬海航運近日宣布,將放棄在黃埔文沖的備選訂單,決定不以相同交易條件追加訂購4艘同型2038 TEU集裝箱船。

      去年11月,黃埔文沖及中國船舶工業貿易公司作為聯合賣方,與萬海航運簽訂了12+4艘2038TEU集裝箱船建造合同,合同價值97.9億臺幣(約合22.04億元),將于2021年1月開始陸續交付。

      這批新船將采用IMO Tier II排放標準建造,每艘造價約為2630萬美元。當時,這份訂單是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是黃埔文沖首次與臺灣集裝箱船公司合作。

      根據建造合同,4艘同型2038 TEU集裝箱船的備選訂單將在3個月內確認生效。不過,2月18日,萬海航運發布公告稱,將不會執行這4艘集裝箱船的備選訂單。萬海航運并未說明其中的具體原因。

      同樣在去年11月,萬海航運還在日本造船聯合(JMU)下單訂造了8+4艘3036TEU集裝箱船,合同價值103億臺幣(約合23.19億元),將于2020年10月底開始陸續交付。新船采用IMO Tier II排放標準建造,每艘造價約為4140萬美元,備選訂單將在6個月內確認生效。萬海航運將預計將在5月12日之前決定是否執行JMU的備選訂單。

      去年,萬海航運表示,此次訂造新船,主要目的是為了調整船隊與市場發展,使萬海航運營運競爭力向上提升,并提供客戶更快捷便利的服務網絡。

      據了解,萬海航運股份有限公司成立于1965年,總部位于臺北市,是臺灣三大海運公司之一,船隊以支線集裝箱船為主,業務橫跨亞、歐、美、非四大洲。目前,萬海航運旗下船隊擁有72艘自有船舶和24艘租入船舶。

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